荆门何时可以开通动车高铁?张依涛市长回答网友提问亮了

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年04月28日

  原题目:荆门何时能够开通动车高铁?张依涛市长回覆网友提问,亮了!

  对荆门人来说

  高铁不断是“心头痛”

  迟迟未到,众口一词

  客岁12月荆门高铁站选址确定

  预可研演讲和可研演讲曾经完成

  襄荆宜高铁勘测设想投标启动!

  打算年内开工!

  张依涛市长公开答复了网友对荆门高铁的提问

  2017年5月27日11点20分,荆门市市委副书记、市长张依涛在湖北省人民当局门户网站回覆网友关于高铁、动车的提问。

  荆门何时能够开通动车高铁?早点通高铁,估量是我们在外的荆门人的心愿!

  感激网友的关怀!目前,荆门是全省独一还没有通动车、高铁的地市,这一交通短板已对荆门的经济社会成长发生了较着限制,通高铁曾经成为了荆门人特别是在外埠荆门人的一个强烈期盼。借此机遇,我告诉大师一个好动静,荆门没有通动车、高铁的场合排场即将改变。在“十三五”期间,荆门将建成两条高铁、动车线路,别离为呼南线(呼和浩特-南宁)襄荆宜段(襄阳-荆门-宜昌),五年内建成;荆荆(荆门-荆州)客运专线,三年内建成。目前,我市正在全力争取国度铁路总公司和省当局支撑,千方百计将襄荆宜高铁列入2017年开工打算,力争荆荆客专年内开工。按照铁四院的设想,襄荆宜高铁项目起自襄阳东津站,经荆门市至宜昌东站;线公里,经钟祥市、东宝区和漳河新区,打算2021年建成通车。

  荆门市“重资产招商”的理念和行动对企业来讲有哪些益处?

  之前,也简短引见过,所谓“重资产招商”是指:环绕我们的支柱财产,以当局投融资平台为主体,与财产龙头企业合作,争取金融机构中持久贷款,扶植工业厂房、公共办事平台等重资产,让企业带轻资产“拎包入住”。重资产招商对企业来讲至多有以下三点益处:

  第一,处理了企业融资难的问题。重资产扶植有两个焦点要素,一是以当局投融资平台为主体,二是必需与财产龙头企业合作。两个环节要素的连系,为银行分管了投资实体经济的风险,解开了银行与实体经济之间具有的信用“死结”,加强了银行将贷款投向实体经济的决心,打通了本钱进入实体经济的“最初一公里”。

  第二,降低了企业投资成本和风险。在经济下行的大布景下,企业受限于重资产昂扬的投资成本,遍及具有不敢投、不肯投的问题。通过重资产扶植,让企业带轻资产“拎包入住”,不只处理了企业对昂扬的投资成本的担心,让企业“轻装上阵”,并且由于当局和财产龙头企业参与此中,也进一步降低了企业的投资风险,提振了企业投资决心。

  第三,高效地为企业供给财产配套情况。重资产扶植以主导财产为根本,培育的是一个财产集群,而非单个项目。我市对峙把重资产扶植的特色财产园作为社区来制造,对峙产城融合成长理念,高尺度配套规划展现平台,专家公寓、蓝领公寓、白领公寓等糊口办事平台,贸易休闲平台,政务办事和中介办事平台,制造完美的财产配套情况和公共办事功能,让企业引得来、管得住、成长好。

  在重资产扶植上,当局若何规避风险?

  在规避风险上,我市制定了一整套完美的机制和法子,归纳综合起来就是“六个必需”,即必需以当局投融资平台为融资主体,必需投资工业主导财产,必需争取金融机构中持久贷款,必需与财产龙头企业合作,必需建工业厂房、财产公共办事平台或供给环节设备融资租赁,必需制定重资产回购法子。在现实操作中,我们制定了重资产回购法子,当局在为龙头企业供给量身制造的尺度厂房、出产设备等后,通过收取房钱或按期逐年回购的体例,收回成本,实现收益。

  还不清晰襄荆宜高铁线路的伴侣们

  快跟一路再来从头进修一下:

  襄阳-荆门-宜昌(襄荆宜)高铁

  是国度高速铁路南北骨干通道太原至南宁高铁的主要构成部门。设想时速350公里,项目建成后,可与沪昆、京广、郑万、西武等国度干线相连:

  (请看线路示企图↓↓)

  武汉 上海 杭州

  西安 重庆 成都

  广州 贵阳 昆明

  该项目建成后,从荆门乘高铁到武汉仅需1个半小时,对我市扶植江汉平原核心城市也具有极大的推进感化。

  这重磅好动静告诉你们

  接下来就是坐等2021年高铁建成

  阿谁时候小编该当曾经成婚了

(编辑:admin)
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